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HOB重油シリンダー

インコタームズ:
FOB
最小注文数:
1 Set/Sets
輸送方法:
Ocean
ポート:
Guangzhou,Shenzhen
Share:
  • 製品の説明
Overview
製品の属性

モデルGEDC1016

ブランド金荘

供給能力と追加情報

包装パッキング:木製フレーム

生産高1000 stations

輸送方法Ocean

原産地東莞、中国

についてのサポート10000 stations

認証 ISO9001

ポートGuangzhou,Shenzhen

インコタームズFOB

梱包と配送
販売単位:
Set/Sets
パッケージ型式:
パッキング:木製フレーム

HOB油圧シリンダーは現在、ますます多くの分野で広く使用されています。しかし、それがどのように機能するかについては、ごく少数の人しか知りません。ここで、その動作原理と構造を予備的に理解しましょう。 HOB油圧オイルシリンダーは通常、シリンダーボディ、シリンダーロッド(ピストンロッド)、およびシールで構成されています。シリンダーボディの内部はピストンで2分割され、それぞれ油穴が開けられています。液体の圧縮率は非常に小さいため、一方の油穴が油で満たされると、ピストンが押されてもう一方の油穴が油から作られます。ピストンはピストンロッドを駆動して動きを伸ばします(収縮します)。

HOB heavy oil cylinder
ロータリージョイントを備えたHOBXTヘビーデューティーシリンダーは、油圧システムで最も重要なアクチュエーターです。油圧エネルギーを機械エネルギーに変換し、さまざまな伝達メカニズムと連携してさまざまな機械的運動を完了します。

油圧シリンダーの5つの基本コンポーネント:
1-シリンダーバレルとシリンダーヘッド
2ピストンとピストンロッド
3シール装置
4-バッファデバイス
5-排気装置。

各シリンダーの動作原理はほとんど同じです。例として手動ジャックを取り上げます。ジャッキは実際には最も単純なシリンダーです。手動ブースター軸(油圧手動ポンプ)を介して、作動油は一方向弁を通ってシリンダーに入ります。このとき、一方向弁のため、シリンダに入った作動油はバックバックできません。油圧シリンダーに入り続け、このように上昇し続けます。下げたいときは、油圧バルブを開いて作動油をタンクに戻します。これは最も単純な動作原理です。他のものはこれに基づいて改善されます。シリンダーとシリンダー原理は基本的に同じです。

油圧Yinggong油圧Ligongによると、一般的な油圧シリンダーの構造は4つのタイプに分けることができます:
1ピストン
2プランジャー
3伸縮式
4スイング

シリンダーとシリンダーの利点と欠点:
利点1空気圧システムの動作圧力は一般に0.2〜1.0Mpaの範囲であるため、シリンダーは強力なパワーコンポーネントではありません。油圧シリンダは比較的大きな動力部品として使用でき、油圧システムを採用しています。
利点2空気は媒体から無尽蔵であり、コストと供給の問題はありません。使用済みガスは直接大気に排出され、取り扱いが簡単で、汚染がなく、作動油が逆です。
利点3空気の粘度が小さく、抵抗が作動油よりも小さい。
利点4しかし、空気の圧縮率は作動油の圧縮率よりもはるかに大きいため、その作業の安定性と応答ははるかに悪いです。

製品グループ : 油圧シリンダー > 重油シリンダー

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