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建設機械用ピストン油圧シリンダ

Incoterm:
FOB
Min. Order:
1 Set/Sets
Transportation:
Ocean
Port:
Guangzhou,Shenzhen
Share:
  • 製品の説明
Overview
Product Attributes

モデルHOBMJ-FA

ブランドJinzhuang

Supply Ability & Additional Informations

包装パッキング:木枠

生産高1000 stations

輸送方法Ocean

原産地東莞、中国

供給能力10000 stations

認証 ISO9001

ポートGuangzhou,Shenzhen

IncotermFOB

Packaging & Delivery
Selling Units:
Set/Sets
Package Type:
パッキング:木枠

建設機械用ピストン油圧シリンダ

重油シリンダーは、水力エネルギーを機械的エネルギーに変換し、さまざまな伝達メカニズムと連携してさまざまな機械的動作を完了します。 HOB油圧シリンダーは通常、シリンダーブロック、シリンダーロッド(ピストンロッド)、およびシールで構成されます。ピストン油圧シリンダーは、油圧システムの最も重要な実行要素です。シリンダーブロックの内部はピストンによって2つの部分に分割され、それぞれが油穴を通過します。液体の圧縮比が非常に小さいため、一方の油穴が油に入ると、ピストンが押されてもう一方の油穴が油を排出し、ピストンがピストンロッドを駆動して伸長(収縮)させます。 。

Piston hydraulic cylinder


油圧シリンダーの5つの基本コンポーネント:
1-シリンダーバレルとシリンダーヘッド
2-ピストンとピストンロッド
3シール装置
4-バッファデバイス
5-排気装置。

各シリンダーの動作原理はほぼ同じです。例として手動ジャックを取り上げます。ジャックは実際には最も単純なシリンダーです。手動ブースターストーク(油圧手動ポンプ)を介して、油圧オイルは一方向バルブを介してシリンダーに入ります。現時点では、逆止弁のため、シリンダに流入した作動油を戻すことはできません。油圧シリンダーに入り続け、このように上昇し続けます。下げたいときは、油圧バルブを開いて作動油をタンクに戻します。これが最も単純な動作原理です。その他はこれに基づいて改善されます。シリンダーとシリンダー原理は基本的に同じです。

油圧Yinggong油圧Ligongによると、一般的な油圧シリンダーの構造は4つのタイプに分けることができます。
1ピストン
2プランジャー
3伸縮式
4スイング

シリンダーとシリンダーの長所と短所:
利点1空気圧システムの動作圧力は一般に0.2〜1.0Mpaの範囲であるため、シリンダーは強力な動力部品ではありません。油圧シリンダーは比較的大きな動力部品として使用でき、油圧システムが使用されます。
利点2空気は媒体から無尽蔵であり、コストと供給の問題がなく、使用済みガスは直接大気に放出され、取り扱いが簡単で、汚染がなく、作動油は反対です。
利点3空気の粘度が低く、抵抗が作動油よりも小さい。
利点4しかし、空気の圧縮率は作動油の圧縮率よりもはるかに大きいため、その作業の安定性と応答ははるかに劣ります。

製品グループ : 油圧シリンダー > 重油シリンダー

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